エンジンふかしすぎ、とも
2002年6月13日今日は5月にあったのと同じく、2,4,5限が休講で
1限だけ、という楽なのだが辛い日。
1限サボりたくなってしまうのだがコンピュータは
休むと後が大変だし課題提出日なので行く。
コンピュータは正直苦手、というか機械全般に弱いので
今日も悪戦苦闘。エクセル使いこなせるようになりたいので
教科書とにらめっこ…だがワードとのリンクが
どうもいつもうまくいかない。教科書どおりやってる
はずなのに、何でだろう?
終わったら今日は仮免検定を申し込んでいたので
教習所にダッシュ。昼飯も食う時間なかった。
説明室に入って配られた採点表を見ると、
1番かい!うわープレッシャー。
説明から検定までには1時間あったので、よくコースを見て
腹ごしらえをしておく。
時間になり車に乗り込み、頭の中でいろんな手順を
反芻しながら進める。
いきなり横で赤鉛筆を引く音が聞こえてびびるが
もう引いていられない。
信号で止まった時にギアをローに入れ忘れてやばいと思ったが
いつも苦手な坂道発進が上手くいって、S字も
なんとか切り抜けて少し安心しかけていた時、
ゆるやかな坂で坂道発進が決まりになっている踏切で
左右確認後出発しようとしても車が前に動いてくれない。
何度も坂道発進の準備をして進めてもいっこうに
うまくいかない。
もう頭の中はパニックだ。
うろたえている僕を見て教官が「よく考えろ」と
言ってきたが原因は何だ。
頭をフル回転させて、ギアを一度ニュートラルにして
ローに入れなおしてみるとやっと動いてくれた。
ギアチェンジが甘かったらしい。
試験が終わったあと、もう諦めモードで同じ組の人の
運転する後部座席で揺られていた。
合格発表を聞いてみると…合格したではないか。
坂道の件や、一度指示器を出し忘れたこともあって
けっこうやばかったらしいがOKだったらしい。
ありがとうございます(感涙)
うちは学科が後なので、考査室に。
配られた問題を見ると、ひどく微妙な問題ばかり。
立ち入り禁止の標示の絵が書いてあって
「これは立ち入り禁止を表していて、車は停車できない」
車は確かに入れないけど、歩行者も入れないはず…
でも定義では間違ってないし、あれ??
こっちはまだ結果を聞いていないのだが、
学科のほうが受かった気がまったくしない。
なんか試験受けた後は憂の感情がえらく強いが
試験ってそういうものだろう、となんとなく思う。
1限だけ、という楽なのだが辛い日。
1限サボりたくなってしまうのだがコンピュータは
休むと後が大変だし課題提出日なので行く。
コンピュータは正直苦手、というか機械全般に弱いので
今日も悪戦苦闘。エクセル使いこなせるようになりたいので
教科書とにらめっこ…だがワードとのリンクが
どうもいつもうまくいかない。教科書どおりやってる
はずなのに、何でだろう?
終わったら今日は仮免検定を申し込んでいたので
教習所にダッシュ。昼飯も食う時間なかった。
説明室に入って配られた採点表を見ると、
1番かい!うわープレッシャー。
説明から検定までには1時間あったので、よくコースを見て
腹ごしらえをしておく。
時間になり車に乗り込み、頭の中でいろんな手順を
反芻しながら進める。
いきなり横で赤鉛筆を引く音が聞こえてびびるが
もう引いていられない。
信号で止まった時にギアをローに入れ忘れてやばいと思ったが
いつも苦手な坂道発進が上手くいって、S字も
なんとか切り抜けて少し安心しかけていた時、
ゆるやかな坂で坂道発進が決まりになっている踏切で
左右確認後出発しようとしても車が前に動いてくれない。
何度も坂道発進の準備をして進めてもいっこうに
うまくいかない。
もう頭の中はパニックだ。
うろたえている僕を見て教官が「よく考えろ」と
言ってきたが原因は何だ。
頭をフル回転させて、ギアを一度ニュートラルにして
ローに入れなおしてみるとやっと動いてくれた。
ギアチェンジが甘かったらしい。
試験が終わったあと、もう諦めモードで同じ組の人の
運転する後部座席で揺られていた。
合格発表を聞いてみると…合格したではないか。
坂道の件や、一度指示器を出し忘れたこともあって
けっこうやばかったらしいがOKだったらしい。
ありがとうございます(感涙)
うちは学科が後なので、考査室に。
配られた問題を見ると、ひどく微妙な問題ばかり。
立ち入り禁止の標示の絵が書いてあって
「これは立ち入り禁止を表していて、車は停車できない」
車は確かに入れないけど、歩行者も入れないはず…
でも定義では間違ってないし、あれ??
こっちはまだ結果を聞いていないのだが、
学科のほうが受かった気がまったくしない。
なんか試験受けた後は憂の感情がえらく強いが
試験ってそういうものだろう、となんとなく思う。
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